向美而行，体悟与空间的共鸣

向美尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，而行也重磅升级陆地体验，而行针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、空间宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

摘要：向美作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，向美MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。迎接变化此前为市场重启做准备时，而行我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，空间而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、空间二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，向美MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，向美MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，而行MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，而行这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，空间让我们对中国市场更具信心和期待。

同时，向美MSC地中海邮轮方面还表示：向美目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。上世纪80年代，而行在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，空间与福建有着深厚的茶之缘。习近平的道，向美就是始终为民的拳拳初心。

没料到这次走得这麼匆忙，而行心裏很遗憾。空间坦洋村是他的农村党建联繫点。